건화물선 운임 시장은 또다른 혼조세를 보였으며 시장의 변동성을 감정의 기복에 빗대어 설명하는 기사들도 있으나 이에 동의할 수 없다. 선주들과 해상운임 선물시장 참가자들은 계속해서 낙관적인 자세를 취하고 있으며 가격 상승을 기대하고 있다. 현물 시장 참가자들은 화물 수요의 지속적인 증가가 여전히 필요하다는 입장이다. 한 달 전보다는 시장이 균형을 되찾고 있으며 화물 수요가 분명한 방향성을 찾을 때까지 시장은 계속해서 등락을 펼치게 될 것이다. 중국의 수요는 여전히 핵심으로 남아있다. 

2분기 파나막스 일일 용선료는 15,100달러로 떨어졌으며 3분기는 15,900달러에서 거래되고 있다.

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