중국의 금빛 연휴(10월 1일~7일)로 인해 건화물선 운임 시장은 상당히 조용한 한 주를 보냈다. 운임은 주 초반 약간 상승했지만 주 후반 다시 하락에 큰 변동을 보이지 않았다. 중국의 수요와 글로벌 경제 전망은 여전히 큰 문제이다. 

이번 주 시장의 가장 큰 뉴스는 미국 운임 시장에서 나왔다. 미시시피 강의 수위가 낮아져 남쪽으로 내려가는 바지선 운행에 제동이 걸렸다. 이로 인해 10월 한 달 동안 곡물의 철도 운송과 북서부에서의 물동량이 증가하겠으며 건조한 날씨가 지속되면 이와 같은 현상이 더 심해질 것이다. 철도 및 바지선 운임은 역사적으로 높은 가격을 형성하고 있다. 

미국 철도 노사 간 잠정적인 협상에 대한 노조 일반 회원들의 투표 결과가 11월 전까지는 나오지 않을 것으로 예상된다. 낮은 수위로 인한 하천 시스템이 문제되는 동안 모든 항만으로 이어지는 철도 운송 서비스는 더욱더 중요해졌다. 화차 운송 프리미엄은 상당히 높게 거래될 것이다. 수확 시즌을 맞이하고 있는 미국은 상당히 힘든 시기를 보내게 될 것이다.