건화물선 시장은 방향성을 살피는 한 주를 보냈다. 선주들은 경제적인 희소식을 기다리고 있는 가운데 시장은 계속해서 선회하는 움직임을 보이고 있다. 시장은 하방 압력에도 불구하고 현상 유지를 위해 온갖 힘을 쏟고 있으나 화물에 대한 수요는 여전히 개선되지 못하고 있다. 향후 북미 곡물 수출 증가가 어느 정도 시장을 받쳐줄 것이란 희망은 남아있다. 

해상운임 선물시장에서의 파나막스 선형의 9월 일일 용선료는 11.650달러까지 떨어졌다. 4분기 포지션은 11,500달러, 2024년 포지션은 10,750달러에서 거래되고 있다. 파나마 운하의 수위는 여전히 나아지지 않고 있으며 선박의 대기 일수는 14~19일까지 늘어나고 있다. 곡물 운송 선박들은 스케줄 및 항로를 조정해야 할 수도 있을 것이다. 미시시피강의 수량이 줄어드는 것도 문제가 되고 있으며 상황이 개선될 때까지 바지선 예인 크기도 줄어들게 될 것이다. 

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