계절에 맞지 않게 미국 항만에서의 곡물 운송 선박 대기수가 많지 않아 해상 운임이 약세를 나타내고 있는 것을 보면 예상했던 만큼 중국으로의 운송 수요가 크지 않음을 알 수 있다. 석탄 및 철광석 부문에서의 케이프사이즈 선박의 수요가 감소해 이번 주 건화물선 운임은 더 하락했다. 미국 정부 관계자들의 발언에 따르면 중국이 미국산 대두 1,200만 톤에 대한 구매 약속을 이행하기 위해서는 6~8개월 정도의 기간이 더 걸리겠다. 미중 간 무역 합의의 세부적인 내용도 명확히 드러나 있지 않은 상태다. 선주들은 운임 상승의 기대감을 2026년 1월로 미루어 놓고 있지만 내년 1분기 전망도 그리 밝지는 않다.