해운시장 동향

운임은 더 내려갈 수 없을 것이라고 생각했으나 건화물선 선주들에게는 좋지 못한 한 주가 됐다. 글로벌 소비 시장이 다시 확대되고 경제도 개선될 것이란 기대감에도 불구하고 현물 운임은 계속해서 하락했다. 30일까지의 운임은 떨어져 있으나 2020년에서 2021년 1분기까지의 장기 포지션에 대해서는 캐리 프리미엄이 붙어 있다. 2020년 글로벌 컨테이너를 통한 교역량은 7~8% 줄어들고 있다.