대부분의 운임 시장 참가자들은 연말 휴가를 보내고 있어 시장은 변동성 없이 조용한 상태를 나타내고 있다. 일부 시장은 적은 거래량 속에 조정 국면에서 벗어나 스프레드를 넓히고 있다. 카길은 1월 10일에서 20일까지의 기간 브라질에서 스페인으로 대두를 운반하기 위해 캄사르막스 선박을 용선했으며 1일 지불 용선료는 27,000달러로 책정됐다. 파나막스 해상운임 선물시장에서 내년 1분기 1일 용선료는 25,200달러, 3분기 용선료는 22,900달러에 형성되어 있다. 수프라막스 시장의 1일 용선료는 파나막스 시장보다 1,000달러 정도 낮게 형성되어 있다. 불행히도 컨테이너 운임 시장에 대한 새롭거나 긍정적인 뉴스는 나오지 않고 있다. 물류 시장은 여전히 혼돈을 빚고 있으며 향후 수 개월 동안 크게 개선될 가능성도 보이지 않고 있다.