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계절적으로 에탄올 공장 가동률이 증가함에 따라 이번 주 DDGS 가격은 안정을 보인 가운데 톤 당 5달러 하락했다. 지난 2주 동안의 미 에너지정보청(EIA) 자료를 살펴보면 에탄올 및 DDGS 생산량이 유지보수 시즌 최저치 대비 9% 증가한 것으로 나타났다. DDGS 가격을 압박하는 주요 요인은 미시시피강의 운항 문제였으며 내수 시장에 더 많은 DDGS를 공급하도록 만들었다. 이번 주 캔자스시티 대두박 가격 대비 DDGS 가격 비중은 56%로 최근 3년 평균인 49%보다 높아졌다. 이번 주 옥수수 현물 가격 대비 DDGS 가격 비중은 102%로 낮아졌으며 최근 3년 평균인 106%에 미치지 못했다. 

물류 문제가 완화되면서 수출 시장에서의 바지선 CIF 뉴올리언스 DDGS 가격이 급락했다. 이번 주 10월 바지선 운임이 톤 당 12달러 하락했으며 11월 및 12월 바지선 운임은 톤 당 2~3달러 내렸다. 현 포지션의 이번 주 FOB 뉴올리언스 DDGS 제시 가격은 안정적인 가운데 톤 당 3달러 올라 350달러에 형성되어 있다. 일부 노선에서는 아시아 도착 40피트 컨테이너 DDGS 가격이 혼조세를 나타냈으나 일반적으로 안정적인 흐름을 보였으며 기타 다른 노선들은 톤 당 5~11달러 상승했다. 이번 주 동남아시아 도착 40피트 컨테이너 DDGS 가격은 톤 당 평균 390달러에 형성되어 있다.